January 19, 2019

A57 Toulon – Un problème avec le second tube ?

Interview de Valentin Gies, Président de Toulon @ Venir. Sujet réalisé par Bruno Isolda – La Marseillaise

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Toulon : les engagements passés (et futurs) au crible.

Écrit par  Romain Alcaraz mercredi 5 février 2014 09:02 Urbanisme. En 2006, l’Agence nationale pour la rénovation urbaine (Anru) signait une convention de rénovation du centre ancien de Toulon. Une association tire le bilan – peu flatteur – de l’opération. Toulon@venir le regrette, et le dit : l’opération de rénovation urbaine du centre ancien de Toulon est un échec. Voilà le bilan que tire l’association citoyenne toulonnaise de la convention passée avec l’Agence nationale pour la rénovation urbaine (Anru). C’était en 2006, et cela devait se terminer en 2011. « Même avec trois ans de retard, les réalisations sont bien…

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Tunnel de Toulon : pas d’accès pour les toulonnais aux heures de pointe

A la vue des barrières mobiles automatiques (voir la photo), des feux rouges placés sur les voies d’accès à l’autoroute, nous pressentions que les voies d’accès à l’autoroute A57 vers l’Est en provenance de Toulon et de la Valette pourraient être fermées pour désengorger le tunnel. Nous en avions parlé lors de l’assemblée générale du collectif tramway avec inquiétude. Cette fois ci, nos soupçons sont confirmés par les révélations de Var-Matin :  » La DREAL a élaboré un modèle mathématique prenant en compte une projection de 30.000 voitures et 3600 poids lourds empruntant chaque jour le second tube. L’accès à…

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Ville et Transports : à Nantes le BHNS sature

  Sept ans après son lancement, le Busway (BHNS) nantais sature. Prévu pour accueillir 34000 voyageurs par jour, il en accueille 34000 en moyenne. Les bus ses succèdent toutes les 2 minutes 30 depuis la rentrée de septembre. Impossible de faire plus. Parmi les évolutions envisagées, l’augmentation de la capacité des bus de 25%, en remplaçant les articulés actuels par des bi-articulés tricaisses de 24m. L’aménagement des quais le permettrait. Mais l’investissement (une vingtaine de véhicules à 800 000 € l’unité) se justifie-t-il pour une capacité qui pourrait, si la croissance du trafic continue, au rythme de 5% par an,…

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TV83 – Le financement du tramway à Toulon

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France 3 : Tramway – Le versement transport des entreprises remis en cause

 

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Tramway : le versement transport en question

Mercredi 12 Juin 2013, le collectif tramway a tenu une conférence de presse sur la question du versement transport. Cette conférence de presse s’appuie sur une analyse du budget de TPM réalisée pour le Collectif Tramway et disponible ici : [wpfilebase tag=file id=20 tpl=simple /] Vous pouvez retrouver les articles de presse liés à ce sujet en cliquant sur les liens suivants : France 3 : [wpfilebase tag=file id=18 tpl=simple /] Europe 1 : http://www.europe1.fr/France/200-millions-d-euros-apres-l-abandon-du-tram-1551595/ RTL : http://www.rtl.fr/actualites/info/article/des-toulonnais-reclament-200-millions-d-euros-7762329748 Var-Matin : [wpfilebase tag=file id=15  tpl=simple/] La Marseillaise : à venir 20 minutes : http://www.20minutes.fr/ledirect/1173673/20130614-toulon-habitants-demandent-remboursement-200-millons-euros-apres-abandon-tram le Journal du Dimanche (JDD) : http://www.lejdd.fr/Societe/Depeches/200-millions-d-euros-apres-l-abandon-du-tram-613404 les…

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Var-Matin : Quel avenir pour le fort du Grand Saint-Antoine?

Qu’adviendra-t-il du fort Saint-Antoine? Sera-t-il, comme le craignent ses défenseurs, « vendu à l’encan et privatisé »] Ou (re)tombera-t-il, in fine, dans le giron du domaine public? Plus d’un an après le départ de la Marine, et le transfert de ses archives à l’extrémité ouest de la Corderie, la question continue de préoccuper Michel Bonjardini, président de l’Association de défense et protection du Faron. « La 1re adjointe Geneviève Levy nous a affirmé, le 18 octobre, que ni la commune ni TPMne se porteront acquéreurs du fort. Ce refus nous a été confirmé par le ministère de la Défense. Ce bien sera donc prochainement remis au service France Domaine, en vue d’une cession », a-t-il écrit, le 21 février, au maire Hubert Falco. Cession gratuite…

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«Nous avons eu le tort de penser que, à quelque chose près, tram et B.H.N.S., c’était la même chose.»

La Marseillaise Les trois quarts du tracé sont déjà réalisés. «Il y aura un transport en site propre [T.C.S.P., n.d.l.r.] qui reliera La Seyne, Ollioules, La Valette, La Garde…. Bien sûr que nous y travaillons !» Jeudi dernier, à l’occasion de l’inauguration du dépôt de bus de Brégaillon, Hubert Falco, président de la communauté d’agglomération, s’est longuement attardé à défendre cette affirmation. Parlant même de «volonté pensée pour l’intérêt général» et de «débat démocratique». On voudrait sincèrement y croire, sauf que les révélations du Collectif pour un tramway dans l’agglomération (La Marseillaise du 7/02/2013 et du 01/03/2014), mettant à jour un…

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TV83 – Une étude qui joue à cache-cache

http://blog.tv83.info/2013/02/06/une-etude-qui-joue-a-cache-cache-avec-un-tramway-nomme-desir/

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